La parete sul lato est è al di sotto del livello stradale, mentre una seconda, confinante con un giardino sul lato nord, per una porzione alla base è contro il terreno e non è protetta dalle acque meteoriche da nessuna gronda sul tetto, per queste ragioni gran parte del perimetro è interessato da infiltrazioni di umidità. L’unica scelta possibile è stata il sistema di isolamento igroscopico.

Quindi su tutto il perimetro interno dell’appartamento sono stati previsti pannelli di silicato di calcio idrato MultiPOR Xella da 14 cm di spessore, il minimo sufficiente per raggiungere una trasmittanza della parete finita inferiore a 0,27 W/mq. K limite per accedere agli sgravi fiscali previsti dalla legislatura italiana.

Nell’angolo nord-est, inoltre, il progetto architettonico prevedeva di ospitare il bagno, quindi maggiore umidità interna proprio dove si riscontrava un maggior ristagno di infiltrazioni dall’esterno nella parete controterra; inoltre il rivestimento delle pareti imponeva di tassellare i pannelli di MultiPOR, ma non potevamo farlo senza bucare lo strato impermeabilizzato con malta osmotica della Volteco.

I falsi telai delle finestre sono stati posati dopo la fasciatura delle spalline dei serramenti con pannelli di MultiPOR® da soli 5 cm per non ridurre la superficie illuminante; il quarto lato nelle portefinestre si è raccordato con il freno al vapore posato sopra la coibentazione del solaio inferiore. Prima di intonacare la parete interna è stato posato un nastro intonacabile fra il falso telaio e la coibentazione interna.

L’isolamento interno in pannelli di silicato di calcio non è adatto a reggere la controsoffittatura, così si è provveduto a disporre un corso di pannelli in calcestruzzo autoclavato più adatti per la posa di tasselli in legno per il fissaggio tende.

Dopo aver realizzato un involucro isolante di questo livello la massima potenza necessaria per il riscaldamento invernale è di solo 2 kW, questa sarà fornita da un impianto ad aria alimentato da una pompa di calore aria acqua e canalizzato con un sistema di ricambio meccanico dell’aria collegato ad un aggregato compatto della Nilan CompactP.